Il vous faudra simplement acheter une roulette (dont les dimensions correspondent au schéma 2, sinon modifiez simplement les dimensions qui sont à droite de l'axe "bend up") et un écrou M10 (ou une tige filetée) et le boulon adéquat, dans un magasin de bricolage.
C'est la pièce qui va fixer l'outil à votre voiture par le biais d'écrous au niveau du moyeux.
Partie ajustable de l'outil. Vous plirez la pièce à 90° à l'endroit où il est écrit "bend up" sur le schéma, vers le haut, de même aux endroits marqués "bend down" vers le bas.
Ceci est la seconde pièce de la partie ajustable, qui fixera la roulette.
Elle sera soudée dans la petite encoche faites sur la pièce du schéma 2.
Vous aurez besoin d'un écrou M10, qui sera soudé par le trou. Cette pièce sera soudée sur le cric (voir vue numéro 7).
Ceci est une autre vue de la pièce numéro 4.
Voici une vue permettant de voir comment seront soudées entre-elles les pièce des vue numéro 2 et 3.
Les pointillés représentent l'axe de la roulette.
"Cut here" signifie "coupez-ici". Vous devrez donc couper le cric suivant les axes du schéma.
Il ne vous reste plus qu'à souder les pièces que vous aurez fabriqué, sur le cric au endroit coupés, comme sur le schéma 8.
Le résultat (photos trouvées sur le net):
La partie qui se fixe sur le moyeux est légèrement différente, c'est à vous de choisir suivant vos compétences et vos besoins
Pour vous en servir, il faudra bien chauffer votre aile au sèche-cheveux, et éventuellement rabattre les bords avec un marteau si vos ailes en ont.








