Les trucs qui collent, comment les decoller proprement

[Kazaam]

Hello

Voici un topic pour lister tous les trucs et astuces pour decoller ce qui colle et les choses a faire attention.

Voila pour ma contribution :

Les residus de colle :

L'essence A (~2€ dans tous les centre commerciaux), permet de faire fondre la colle
Essayez sur une etiquette avec du coton, la colle fond et l'etiquette s'en va

Un petit coup apres et hop c'est propre

Sur une voiture, le sopalin convient mieux (pas de residus), verser amoureusement en recuperant le trop avec le sopalin
Ensuite gratter avec un vieux cd (je l'ai fait et je n'ai pas rayé la voiture)


Les sigles :

Avant tout se renseigner s'ils sont juste colle ou avec des picots
Sur corsa B c'est juste colle pour le "texte" et avec des picots pour le sigle sur la poignee du coffre

Pour les virer un coup de tournevis dans un chiffon

Attention pour VW le sigle de la marque est dans un renfoncement, don cil y aura un "trou" une fois le sigle enlevé

Voila pour le moment

[324D]

bonjour,
je me permet de te demander un truc, est-ce que il y a moyen d'enlever les petites prises d'air avec peu de dégats (elle est collée depuis que je l'ai acheté et je voulais la decoller)

[padadam]

tout dépend avec quoi elle est collée ?
Si c'est collé avec du double face, alors il te suffit de chauffer avec sèche cheveux et de tirer doucement dessus.
PAr contre, si c'est collé à la colle à pare brise, il te faudra utiliser un fil de fer tout fin, appelé corde à piano en carrosserie, que tu passera sous la prise d'air pour couper la colle, mais des petits dégâts sont presque obligatoires.

[324D]

ok je vais faire comme tu dis merci pour l'aide

[zqh57]

Bonsoir , Euh pour les sigles nous pouvons utiliser des couteaux à mastiquer aussi non ? Puis pour la colle qui reste ont peut l'avoir avec une gomme rotative . Sa marche aussi bien

[padadam]

Exact

Il faut juste faire attention avec les couteaux à mastiquer
Au sujet de la gomme, c'est effectivement un très bon produit, très efficace.

[Aladdin]

Pour les vignettes sur le pare-brise, le cutter est efficace. Il faut juste ne pas y aller avec la pointe, c'est tout. Je l'ai fait, pas une rayure !

Pour les sigles, j'approuve la technique du tournevis dans le chiffon