Vous vous êtes pris un trottoir
La jante n'est pas très abimée, mais elle est rayée...Voici quelques explications pour vous aider à les repeindre correctement et à moindre frais.
C'est la façon de faire de ma concession Peugeot :
Démonter les jantes. Dégonfler les pneus et les décoller de la jante. Poncer les grosses rayures au papier de verre (grain 240 à sec) sans pour autant trop attaquer la jante. Dégraisser avec du dégraissant de carrosserie ou du vinaigre blanc (c'est un excellent dégraissant !) et appliquer un tout petit mastique de finition si certaines rayures se sentent encore en passant le doigt dessus. Poncer ce mastique et les alentours au papier de verre grain 320, à sec. Passer un coup d'apprêt (choisir un apprêt compatible avec le métal des jantes). Laisser sécher. Poncer toute la jante au papier de verre grain 800 à l'eau ou grain 500 à sec. Dégraisser la jante. Cacher le pneu à l'aide de scotch et papier journal (au moins 3 couches de journal). Ensuite appliquer la peinture, généralement c'est un petit voile, une belle couche (voire 2 couches si ce n'est pas bien couvert), et à nouveau un petit voile, en laissant sécher entre chaque. Appliquer le vernis et laisser sécher au moins 48h à l'air libre. Regonfler le pneu. Faire vérifier l'équilibrage car le pneu a été décollé de la jante, on ne sait jamais 
Attention, si elles la jante est déformée, il est préférable de vous adresser à un professionnel qui vous dira si elle est réparable.
Voici une vidéo qui illustre le ponçage, la mise en apprêt et en peinture.
Il apprête toute la jante, chose qui n'est pas obligatoire si le métal n'est pas apparent.
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